Links de Hackaday: 12 de março de 2023
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Links de Hackaday: 12 de março de 2023

Apr 20, 2023

Com uma longa história de ódio quase universal por seus produtos, você pensaria que os fabricantes de impressoras já teriam encontrado maneiras de recuar nas políticas que parecem apenas continuar irritando os clientes. Mas, em vez de tomar uma decisão financeiramente mais sábia de jogar fora uma impressora e comprar uma nova do que comprar novos cartuchos de tinta ou toners, os fabricantes continuam criando maneiras novas e tortuosas de irritar os clientes. Caso em questão: a Hewlett-Packard agora parece estar bloqueando impressoras com cartuchos de tinta de terceiros. Relatórios de usuários dizem que uma nova mensagem de erro apareceu nas telas de impressoras com cartuchos não-HP instalados, avisando que o uso posterior da impressora foi bloqueado. Anteriormente, as impressoras apenas avisavam sobre possíveis problemas de qualidade de consumíveis não HP, mas agora eles estão essencialmente bloqueados até que você desembolse o dinheiro para cartuchos HP legítimos. Os usuários que contataram o suporte da HP dizem que foram informados de que a alteração ocorreu devido a uma atualização de firmware recente enviada à impressora, o que é reconfortante.

Em outras notícias de desagrado corporativo, se você comprou o ecossistema Ring, prepare-se para sacar sua carteira. O fabricante de câmeras de campainha de propriedade da Amazon, descontroladamente e inexplicavelmente populares, está definido para bloquear alguns recursos anteriormente gratuitos por trás de um acesso pago. A partir de 29 de março, os usuários terão que se inscrever para uma assinatura do Ring Protect por US $ 3,99 por mês para acessar os modos Casa ou Fora no aplicativo de smartphone Ring. Se você não quiser desembolsar, ainda poderá controlar sua câmera Ring, mas apenas localmente por meio do teclado Ring, que é praticamente um problema para quem usa a câmera para monitorar remotamente sua propriedade.

Parece que não é nada que precise ser dito, mas apenas por precaução, apontar um laser para uma aeronave em vôo é uma Realmente Má Idéia™. É por isso que ficamos surpresos ao ver um artigo sobre uma proposta de legislação para tornar crime flagrar um avião ou helicóptero. Mas uma leitura um pouco mais aprofundada torna a situação clara, já que o projeto de lei proposto pela legislatura do Colorado visa tornar crime estadual apontar um laser para uma aeronave. Atualmente, não há nenhum estatuto estadual que seja equivalente à proibição federal contra laser em um avião, o que significa que qualquer relatório deve ser tratado pelo Federal Bureau of Investigations, o que praticamente significa que o pisca-pisca provavelmente não será pego. Adicionar um estatuto estadual permitirá que a polícia local ou o xerife responda, tornando muito mais provável que alguém seja pego. Portanto, faz sentido, mas ainda nos deixa imaginando por que os estados ainda não abordaram essa questão.

Então, novamente, o que importa quando há um asteróide lá fora que pode colidir com a Terra em 2046? Relaxe, é um pouco; dizem que é do tamanho de uma piscina olímpica, que deve ser uma das unidades de medida mais estranhas que ouvimos ultimamente. E embora ainda esteja a cerca de 18 milhões de quilômetros de nós, a avaliação de risco da NASA para a rocha espacial, apelidada de 2023 DW, é extremamente baixa. O fator de risco atual na escala de Torino – sobre o qual acabamos de aprender graças a este artigo – é 1, o que significa que basicamente não há perigo de colisão. Portanto, você pode relaxar com este, mas se ouvir alguém falando sobre algo sobre um risco Torino 7, convém estocar produtos enlatados.

E, finalmente, se essas notícias terríveis acontecerem, é melhor esperar que você não esteja dirigindo um novo Ford Mustang. Isso porque a Ford anunciou que seu lendário carro pônei se juntará ao crescente número de carros onde o rádio AM não é mais uma opção de infoentretenimento. A mudança está programada para começar com o ano modelo de 2024. Temos que dizer que achamos essa decisão intrigante; o sistema de infotainment em carros modernos tem que ser baseado em SDR, então o hardware extra necessário para suportar a recepção AM deve ser próximo de zero. E como o artigo acima aponta, há um aspecto de segurança pública nisso, porque 90% da população dos EUA é coberta por apenas 75 estações AM. Isso parece uma daquelas coisas que podem ter consequências inesperadas e desagradáveis.